При длительном и частом использовании металлической застежки-молнии внутренние стенки её замка (бегунка) изнашиваются, и он перестает качественно соединять звенья застежки. В результате она либо «расходится», либо перестает застегиваться. Проблему можно решить, если аккуратно сжать стенки замка, чтобы компенсировать образовавшийся в результате их износа зазор между ними и зубьями застежки. Рассмотрим, как это надо делать правильно, на примере ремонта застежки молнии на сумке.
Если застежку разобрать, то можно увидеть, что внутренние грани бегунка, которые надо поджимать, выглядят немного источенными:
Для того чтобы молния нормально работала, эти грани надо немного поджать вовнутрь. Сжимать их удобнее всего старыми кусачками или щипцами, у которых рабочие кромки затуплены или, вообще, выщерблены. При работе таким инструментом будет меньше шансов «покалечить» металл бегунка.
Такими кусачками, для того чтобы поджать бегунок, его берут за боковые стенки и сжимают крепко, но не очень сильно.
Точно так же можно поджать бегунок на самой сумке, не снимая его с застежки.
После поджатия боковых сторон бегунок следует немного «подбить» сверху. Для этого его кладут тыльной стороной на сапожную «лапу» или на другое подобное приспособление
и несколько раз ударяют молотком по его основанию.
Можно подбить бегунок и более удобным способом. Для этого кромки тех же щипцов ребром устанавливают на верхнюю плоскость бегунка и наносят несколько несильных ударов молотком уже по ним.
Если работать аккуратно, то правильно поджать бегунок застежки-молнии несложно. Главное при этом не «перестараться» и не сжать его так, что звенья застежки перестанут ходить внутри него вообще.
Видео, как надо правильно поджимать бегунок
