В данной статье Алексей, автор одноименного YouTube канала "Алексей Горобей", покажет Вам простой способ как снять якорь болгарки из корпуса.
Материалы.
- Стальная труба
- Ветошь.
Процесс извлечения.
Выбить якорь иной раз нереально, так как все зажато, плотно сидит на подшипнике, и никак не подлезть.
Предлагаемый метод необычайно прост. Автор использует инерцию самого якоря, для того, чтобы снять его с подшипника. Даже если он очень плотно сидит - он всегда вылазит. Для этой цели надо подобрать подходящую трубу. Вот такую круглую, или другого размера. Например этот раз Алексей будет использовать вот такую квадратную трубу.
Вам важно то, чтобы поверхность была ровная, и труба села на плоскость, ничего не повредив, как бы не касаясь ни самой крыльчатки никаких острых уступчиков, плотненько села.
Дальше смотрим как это делается. Значит здесь у нас все легло максимально на плоскость крепления болгарки, ровненько, нигде ничего опасного.
Но внутри у нас есть якорь, который упадет и может побиться. Поэтому надо внутрь трубы положить ветошь или что-то в этом духе.
И теперь, за счет инерции пробуем выбивать, вот здесь автор уже снял шайбочку или гаечку что у вас там есть. Видно, что ходит свободно.
И теперь стучим трубой по наковальне, пока не вывалится якорь.
Вот и все, вытаскиваем наш якорь - все целенькое. Без проблем все становится на свои места, шпонку автор перед этим вытащил, хотя можно и со шпонкой выбивать. Вот такой метод. Обратите внимание здесь у Алексея все осталось так же целым.
Получилось снять вот эту всю конструкцию, все осталось целым, теперь мастер сможет открутить вот эти винтики, снять подшипник, заменить его. И заменить шпонку, которой разбита на вот этом валу. И вот эту конусную шестерню, она имеет люфт, а это плохо - она разбивает с каждым часом все больше и больше.
Спасибо автору за необычный, но простой способ!
Всем удачи, хорошего настроения, и интересных идей!
