И снова про электровелосипед

В статьях "Установка на велосипед электродвигателя от раздвижных дверей" и "Литиевые аккумуляторы для электровелосипеда" мастер-самодельщик познакомил нас со своими работами. Сначала он установил на велосипед двигатель от раздвижных дверей. В следующей статье он рассказал, как собрать аккумулятор для электровелосипеда. А в этой статье мастер расскажет, как он заменил двигатель на бесщеточный.

Инструменты и материалы:
-Двигатель от гироскутера;
-Регулятор скорости двигателя;
-Аккумуляторная батарея;
-Звездочка;
-Цепь;
-Подножки;
-Сверлильный станок;
-Паяльные принадлежности;
-3D-принтер;
-Слесарные инструменты;

Шаг первый: двигатель
Мастер разбирает мотор-колесо от гироскутера. Снимает шину. Снимает крышку и на нее прикручивает звездочку. Звезда имеет 13 зубьев.

Затем устанавливает мотор на вал педалей.

Шаг второй: контроллер
На свалке мастер нашел контроллер для электровелосипеда. У него отсутствовали части корпуса, но он был в рабочем состоянии.

Корпус мастер решил напечатать на 3D-принтере.

Дальше мастер снял демонтировал контроллер из корпуса.

На крышку установил разъемы.

Все провода пометил и укоротил.

Устанавливает клеммы и подключает провода. Собирает контроллер, устанавливает радиатор.

Устанавливает контроллер на раму велосипеда. Подключает провода.

Шаг третий: корпус аккумулятора
Более подробно об аккумуляторе рассказано в другой статье. Мастер напечатал для аккумуляторов корпус.

Вес аккумуляторов около 3 килограмм. Разработал крепление для аккумуляторов.

Детали напечатал на 3D-принтере.

Собрал и установил держатель.

Шаг четвертый: подножка
Чтобы ноги при езде не висели в воздухе мастер сварил и установил подножки.

Шаг пятый: тестирование
Ходовые испытания показали, что электровелосипед с новым двигателем может разгонятся до скорости 60 км/ч, а запас хода увеличился с 3-4 км до 25 на одной зарядке. Тяговые характеристики тоже не плохие, электровелосипед вполне может перевезти двоих, среднего веса, человек.

Источник (Source)