В гостях у Самоделкина! » Форум » Идеи самоделок » Автомобильный компрессор из старого холодильника

Автомобильный компрессор из старого холодильника

150879 4-12-2018, 15:33

Очень часто из холодильников вытекает фреон. Некоторые пользователи отвозят их в ремонтную мастерскую, другие выбрасывают на свалку или в металлолом, забывая о том, что компрессор остаётся вполне работоспособным. Для работы понадобится сам компрессор, штатное реле и шланг от насоса или от сломанного автомобильного компрессора. Также манометр и суперклей. Для начала отрезаем от компрессора все трубки (или можно перекусить кусачками, клещами и т.д.) Крепим на выходной трубке манометр, на выход манометра надеваем шланг (для герметичности я использовал суперклей-держит отлично). Работает такой компрессор гораздо лучше автомобильной тарахтелки-бесшумно и производительность намного выше. Например велосипедное колесо 28 дюймов накачивается примерно за 15 секунд до 2,5 кгс. Помимо накачки колёс его можно использовать для накачки воздуха в ресивер для краскопульта,правда ждать хорошего давления придётся подольше. Вот такое приспособление получилось:

Этот компрессор также имеет 4 ножки для крепления, его можно прикрутить к какому либо основанию, либо сделать ручку для переноски.

5 ответов

150879 4 декабря 2018 22:42 #23165 Автор 0

Ответить Цитировать Жалоба

Он работает уже несколько лет-никаких проблем нет.Пробовал на другом компрессоре срезать верхнюю часть и наливать масло на подшипники из шприца-заклинило.

150879 4 декабря 2018 22:40 #23164 Автор +1

Ответить Цитировать Жалоба

Можно обойтись без реле,достаточно определить рабочую и пусковую обмотки и подключить конденсатор.

pogranec 4 декабря 2018 20:57 #23155 0

Ответить Цитировать Жалоба

Масло там кажется трансформаторное, но я слышал, что бы не было влаги нужно залить обычное моторное.
Кстати, у меня 2 компрессора, но нет реле и неизвестно с каких они холодильников. Может кто знает как реле к ним подобрать?

Бабай_Мазай 4 декабря 2018 19:12 #23142 0

Ответить Цитировать Жалоба

Точно. Его нужно заливать в компрессор и следить за уровнем. Более того, весь мотор с обмотками в этом масле плавает и при длительной постоянной работе, в масле конденсируется вода, потенциально становящаяся причиной замыкания в обмотках. Это проблема. Тут есть два варианта - например, Юрий Николавич Бондаренко - стеклодув из одесской области, используя такой насос для горелки, ставит на всасывающий вход коробку с осушителем - силикагелем. Способ второй более радикальный - насос освобождается от кожуха а масло к подшипникам подается простой самодельной капельницей.