Ничего не найдено :(
    В гостях у Самоделкина! » Форум » Идеи самоделок » Увеличение напряжения на ВАЗ

    Увеличение напряжения на ВАЗ

    Виктор Котёлкин
    На ВАЗ на генераторе стоит регулятор напряжения на 14 вольт. Если включить много приборов,напряжение падает до 13,2-13,6 вольт. Этого напряжения не хватает для заряда аккумулятора.

    Поэтому покупаем регулятор напряжения от иномарке, самое дешевое например Mobiletron VR-B195(193)M. Напряжение 14,7вольт. По креплению он не подходит, шире по отверстиям. Берём наш регулятор, отпаиваем транзистор (таблетку), так же отпаиваем от импортного, и впаиваем его в наш регулятор, все подходит, выводы транзисторов одинаковые.

    На холостых оборотах 14,6 в, при включении большой нагрузки, свет, печка, магнитола, обогрев заднего стекла и т.д. напряжение падает до 13,7-14,2 вольта,что достаточно для заряда аккумулятора. Фото нет, генератор на машине. После переделки проблема с зарядом аккумулятора отпала. Желаю всем попробовать. Будете довольны.
    4 ответа

    Добавить комментарий

    Иван_Похмельев
    Берём наш регулятор, отпаиваем транзистор (таблетку), так же отпаиваем от импортного, и впаиваем его в наш регулятор, все подходит, выводы транзисторов одинаковые.
    Как заменой транзистора можно изменить выходное напряжение?
    Dmitrij
    14.7В - это зимний режим, на некоторых регулюхах есть переключатель в зимний режим. Но ездить на таком летом - более быстрое убийство АКБ.

    Регулируемое напряжение:
    14,7В — максимальное — для работы при отрицательных температурах, для подзарядки разряженного аккумулятора
    14,2В среднее — для работы при температуре окружающей среды 0С — +20С
    13,6В — минимальное — для работы при высоких температурах (>20C), а также при эксплуатации в особо тяжелых условиях (пробки, затяжные подъемы…)

    И для ваза куча разных регуляторов есть, вплоть до 14.7В.
    "Марти! Думать нужно в четырех измерениях..."





    Виктор Котёлкин Автор
    Каждого можно затолкать в грязь. Прежде чем оба......то человека, надо испробовать его идею. Про напряжение,купи и посмотри что написано на регуляторе (14в) на регуляторе для иномарок (14,7в) есть разница. Сейчас в моей машине напряжение соответствует заряду аккумулятора. А тебе слабо попробовать? По.......ть каждый может,.Старая пословица:Умный заметит промолчит,дурак не скажет.
    Nruter
    Поэтому покупаем регулятор напряжения от иномарке

    Вы откуда это всё берёте?
    Я имею в виду свои бредовые идеи. То про антенну для цифры, то про регулятор на повышенное напряжение.

    Привет, Гость!


    Зарегистрируйтесь

    Или войдите на сайт, если уже зарегистрированы...

    Войти

    Добавьте самоделку

    Добавьте тему

    Онлайн чат

    Опрос
    А Вы уже рассказали на сайте о своей самоделке?

    Последние ответы

    Все ответы