Регулярное обслуживание болгарки - залог её долгой и бесперебойной работы. Правильный уход позволяет избежать 80% поломок и сохранить мощность инструмента. Расскажем, как правильно чистить и смазывать УШМ своими руками.
Почему болгарка требует регулярного обслуживания?
Основные проблемы из-за отсутствия ухода:
Перегрев двигателя (пыль в вентиляционных отверстиях)
Износ подшипников (отсутствие смазки)
Заклинивание редуктора (загрязнение зубьев)
Искрение щёток (износ и загрязнение)
Окисление контактов (влага и пыль)
Подготовка к обслуживанию
Что понадобится:
Набор отверток (крестовых и плоских)
Щётка с жесткой щетиной
Ветошь или салфетки
Промывочная жидкость (WD-40 или аналог)
Специальная смазка для редуктора (например, Литол-24)
Силиконовая смазка для подвижных частей
Масло для подшипников (жидкое)
Этап 1. Разборка и очистка
Отключите инструмент от сети и выньте аккумулятор (для беспроводных моделей)
Снимите защитный кожух и диск
Демонтируйте рукоятку (если предусмотрено конструкцией)
Очистите корпус щёткой и ветошью
Особое внимание уделите вентиляционным отверстиям
Продуйте внутренности сжатым воздухом
Совет: При сильном загрязнении используйте промывочную жидкость, но избегайте попадания на обмотки двигателя.
Этап 2. Смазка редуктора
Снимите шестерёнчатый редуктор:
Открутите крепёжные болты
Аккуратно извлеките шестерни
Очистите зубья от старой смазки и металлической стружки
Нанесите новую смазку:
Для конических шестерён - специальную пасту (например, Huskey)
Для прямозубых - Литол-24 или аналог
Соберите редуктор, равномерно распределив смазку
Норма расхода: Около 2-3 грамм смазки для стандартной болгарки.
Этап 3. Обслуживание подшипников
Определите тип подшипников (закрытые/открытые)
Для открытых подшипников:
Промойте в бензине "Калоша"
Залейте жидкое масло (И-20 или аналог)
Для закрытых подшипников:
Проверьте люфт (при наличии - замена)
Нанесите каплю масла на торцевую часть
Важно! Не переусердствуйте со смазкой - избыток приведёт к налипанию пыли.
Этап 4. Уход за щётками и коллектором
Извлеките щётки через специальные окошки
Очистите контакты мелкой наждачкой (зернистость 400-600)
Проверьте длину (меняйте при износе на 2/3)
Протрите коллектор спиртом
Смажьте направляющие щёток графитовой смазкой
Этап 5. Сборка и проверка
Соберите инструмент в обратной последовательности
Проверьте все соединения
Включите на холостом ходу на 1-2 минуты
Проверьте:
Отсутствие посторонних шумов
Плавность хода
Нагрев корпуса (допустим лишь небольшой нагрев)
Профилактические меры
После каждой работы очищайте корпус
Раз в 3 месяца проводите полное обслуживание
Храните в сухом месте
Используйте только рекомендованные смазочные материалы
Избегайте попадания воды
Результат: При регулярном уходе болгарка прослужит 5-7 лет вместо стандартных 2-3. Затраты на обслуживание - 100-300 рублей против 2000-5000 за ремонт или новую машину.
Помните: 90% поломок УШМ происходят из-за отсутствия простейшего обслуживания. 30 минут раз в 3 месяца - и ваш инструмент будет как новый!
