Решил собрать из подручных средств вездеход на гусеницах. За основу будут взяты агрегаты от тазиков 21099.
Немного о конструкции:
Двигатель 1.6 бензиновый (76 л.с.)
Механическая коробка передач
Человеко-мест: 3 места. Водитель + 2 пассажира.
Максимальная скорость теоретическая максимальная- 40-60 км/час.
Транспортная скорость или крейсерская- 30 км/час.
Двигатель от ВАЗ-21099
Понижающего редуктора нет.
Поворот производится за счет торможения дифференциала ведущем колесом, установленного на заднем мосту.
Мост задний применен от ВАЗ-2106. .
Тормоза от ВАЗ-21099, дисковые.
Гусеницы будут выполнены из транспортёрной ленты с толщиной 12-15 мм и шириной 120 мм.
Траки выполнены из профильной трубы пиленой пополам 60*20*3 мм, длиной 450 мм.
Вместо опорных катков будут применены колеса от жигулей на 13 с камерой.
Подвески катков наверно не будет для простоты сборки и надежности.
Натяжение гусеницы производится с помощью задней оси( по принципу Жука).
Рама сварена из профиля 50х50х3 мм.
Обшивка днища и бортов из листовой стали с толщиной 1.5 мм.
Обшивка корпуса из оцинковки с толщиной 1-1.5 мм.
