Здравствуйте, уважаемые моделисты.
Давненько я авто ремонтом не занимался.
Сегодня я расскажу вам о том, как я провёл капитальный тюнинг автомодели Chevrolet Silverado 2500 HD.
Или,проще говоря. пЕределка авто модели в аэробагги.
Эта модель была куплена давно, лет 12 назад, на забаву моей младшей внучке.
Модель представляет собой упрощённый вариант автомодели Chevrolet Silverado 2500 HD на радиоуправлении по двум каналам. Управление аналоговое, примитивное, позволяло модели ездить вперёд , назад и выполнять повороты вправо и влево.
Долгое время модель валялась на чердаке, младшей внучке она не приглянулась, но была востребована, как только подросли правнучки. Вот они-то и устроили эксплуатацию модели, как говорится - «по полной»!
Модель долго не выдержала, сломался рычаг поворота на переднем колесе , а следом за этим отказала радиоаппаратура.
Я немного прихворнул и воспользовавшись домашним режимом, решил отремонтировать эту модель, да не просто отремонтировать , а сделать из неё багги с тягой воздушного винта – аэробагги.
Теперь это называется тюнингом.
Для начала убрал ненужные элементы радиоуправления.
Снял кузов. Из полоски листового алюминия выпилил поворотный рычаг и установил его на место сломанного.
Вместо, старого аналогового управления поворотом передними колёсами, решил поставить две сервомашинки – MG90S ? на правое и левое колесо. Работать будут синхронно.
[media=https://youtu.be/hmWZPq5JycI]
Основной, тяговый моторчик, который представляет собой маломощный, щёточный мотор с редуктором, я решил оставить и использовать его при необходимости включения заднего хода. Управление вывел на одну из вертушек на передатчике.
Из подручных материалов соорудил ограждение для винта.
Использовал кусочки круглого алюминиевого прутка от старой, сломанной телевизионной антенны и кусочки алюминиевого уголка от окантовки кухонного столика.
Из листового алюминия вырезал стойки – держатели переднего кольца ограждения.
Из алюминиевого уголка отрезал две стойки, на которых ограждение будет крепиься к раме модели.
Вырезал кусочек 3 мм. фанеры для установки мотора.
Собрал всю конструкцию и смонтировал на раму модели с помощью двух саморезов по металлу.
Ограждение, вместе с моторамой усилил распоркой из полоски алюминия толщиной 4 мм.
Всю конструкцию ограждения покрасил чёрной масляной эмалью.
Решил поставить мотор 2212 1400kV. С винтом 8 х 4,3 Е.
Использую регулятор на 60А
Поставлю аккумулятор –т 3S 1500 mAh.
Вначале не хотел ставить кузов, но решил попробовать укороченный вариант.
Кузов отрезал болгаркой и примерил.
Установил на своё место.
Установил мотор.Временно, для пробы поставил мотор более слабый.
Закрепил винт. Винт для пробы поставил трёхлопастный.
Видео проверки работы мотора.
[media=https://youtu.be/bUdrl6tZjZo]
Фотографии для сайта «У Cамоделкина».
Модель готова к испытаниям.
На этом прощаюсь с вами.
Однако, до скорого свидания, ваш Валериан Самоделкин.
