Бескамерные шины на камерные диски - можно ли?

Не знаю, чего вы все нашли в этих бескамерках.. там куча своих минусов. Хороший удар - и стоишь на ободе, а отремонтировать такое колесо самому в поле ой как тяжело. Можно повредить резину, и она не будет прилегать, да накачать как? Бензином?))
Ну при проколе... можно конечно и саморез закрутить. Но если трещина, шишка... капут.

Спускаю они все одинаково, имхо, в зависимости от величины прокола. Я довольно много ездил на дырявых камерах, периодически подкачивал.

.У кого? У так называемых консультантов???.))). Не смешите!! Они нигде не учились...))))

Блин, нарпод... Вы чё здесь, все такие молодые-да-неопытные? )))
Вспомните 90-е! Иномарки быстренько вытеснили Жигули... И иномарки эти были "от 10 и старше"... Тогда колёса через границу "бэушные" везли, потому что там они бесплатные, а тут - народ бедный! ))). Кто тогда новые колёса покупал???
Техосмотров не было. Катались на колёсах до последнего... Когда, бывало, протектор ещё есть, а оно, из за старости, и того, что проехали почти без воздуха, начинало спускать по многим-многим микродыкам, что делали???
Правильно - ставили камеры! А когда диски сильно гнули, так, что молотком приходилось ровнять, что делали?... Опять же, ставили камеры!
У меня сейчас висит две 14-ти дюймовых... (Я на "Сотках" долго катался... Нравились мне эти машины...))))

Какой, нафиг, воздух останется между камерой и покрышкой??? Если диск "камерный" - он его не удержит!!! Если "бескамерный" и держит...то, во-первых, зачем ставить камеру?))). Во-вторых.... ну и что дальше??? Чем воздух внутри бескамерки между шиной и камерой отличается от того воздуха, что внутри камеры??? )))))

Ещё раз повторяю - дело ТОЛЬКО в дисках!!! Шины - такие-же!!! (Максимум, чем они могут отличаться от тех, что выпущены были в СССР в 80-х(когда не было "бескамерок") - более тщательное исполнение прилегающей к диску поверхности шины! (Раньше, просто, за этим следить не нужно было - это не на что не влияло...)