Ливрея планера из упаковочного скотча.
В прошлом году заказал себе еще один планерок размахом в два метра.
Volantex Phoenix V2 759-2 2000 мм.
Подошел и его черед встать на крыло. Не торопясь заказал оборудование. Поскольку получил в режиме «без никто». А конкретно пустой корпус. Этой зимой все сложилось, оборудование поступило. Установил двигатель, регулятор, сервоприводы и приемник. Можно лететь. Но погода нас не балует. То снег, то ветер.
Тогда решил заняться любимым делом.
Раскрасить да поярче. Хотя среди моделистов существует поверье, что сначала самолет нужно облетать, настроить и в последнюю очередь раскрашивать. Но я не придерживаюсь такого мнения. И вообще анархист индивидуалист по убеждениям. Да и простой по случаю гадской погоды расслабляет.
Неоднократно раскрашивал свои самолеты при помощи акриловых художественных красок. Не только маленькие самолетики для полетов на полянке. Но и большие варианты.
Приведу несколько примеров.
Поэтому буду «делать красиво». На этот раз при помощи упаковочного скотча разного цвета и оттенка.
И так у меня на столе хороший белый планер.
Первое движение на пути будущего великолепия. Режу на полосы при помощи ножа для творчества и металлической линейки рекламную пленку ОРАКАЛ.
Заклеиваю на нижней плоскости крыла каналы для прокладки проводов управления к сервоприводам. Сейчас поверхность равномерно белая без всяких некрасивых полос.
Принял решение заклеить нижнюю плоскость крыла полосками черного скотча. Приготовил полосу подложки от рекламной пленки. Подложка с оной стороны покрыта пластиком, к которому плохо прилипает скотч. Поэтому нет проблем наклеить полоску и снять ее. Края полосок закругляю, использую в качестве шаблона баночку с подходящим диаметром. По ней режу скотч простым ножом для творчества с треугольным лезвием.
Готовы несколько полосок. Без особого труда снимаю их с подложки и наклеиваю на нижнюю сторону крыла.
Пересечение полос с рулевой поверхностью пришлось разрезать. Иначе она не отклоняется на нужный угол.
Готово крылышко.
Все хорошо и ровно. Но не понравилось. Следующий бросок конструкторской мысли. Изобразить типа крыла птицы. А полосками изобразить перья. Но не очень густо, иначе все сольется на большой высоте. Придумано, нужно делать. Осторожно снимаю свои наклеенные полоски с крыла. Готовлю новую полосу подложки под рекламную пленку. Протираю влажной тряпочкой от пыли. Не нужны они мне под пленкой совершенно. Заодно протираю крыло. Все чисто и почти стерильно.
Есть у меня такая хорошая коробочка с различными цветами скотча. Понемногу набрал такую «палитру», не только различного по цвету скотча, но и разных оттенков. Все рулончики храню в пакетах для защиты от пыли и грязи, которая так и норовит прилипнуть на торцы рулонов. Потом при оклейке остаются полосы грязные по краю.
Поскольку принял решение изображать перья, делаю закругления полосы только с одной стороны. Опять подобрал подходящую по диаметру баночку и использую её как шаблон.
Получилось такое вот «перо».
В качестве первой пробы решил оклеить руль направления (рудер). Чтобы не разрезать и не прерывать полосу есть приемчик. При наклейке скотча, отклоняю рулевую поверхность вниз, практически вертикально. После приклейки получается не только красивая полоса, но и заодно дополнительное подкрепление навески рулевой поверхности. Первое дало сделано, черная полоска легла ровно и красиво. Немного подреза по внешнему краю.
Расположение полос будет примерно таким.
При раскручивании и отрезании полоски от рулона, всегда загибаю немного свободный кончик. Если она приклеится к рулону, весьма трудно оторвать его по новой. Поскольку рудер у меня небольшого размера. Разрезаю полоску вдоль и намного сужаю к одному краю.
Встал вопрос выбора оттенков красного скотча. Наклеиваю несколько образцов рядом. Выбираю вариант вертикальный, он краснее остальных.
«Перья» на руле направления располагаю веером, имитирую хвостик птицы.
Как писал выше, при приклейке отгибаю рулевую поверхность вниз и приклеиваю полоски на перегиб формы. Получилось красиво и цельно.
Затем наклеиваю черные «перышки» на нижнюю поверхность руля высоты (элеватора). И опять при наклейке отгибаю подвижную часть, для ровной приклейки полоски. Верхняя и нижняя поверхность должна иметь контрастные цвета. Для лучшего распознавания положения модели в воздухе.
Перехожу на верх элеватора. Первые полоски черного цвета.
И затем цвета по порядку.
Продвигаюсь дальше по цветовому решению.
Затем отрезаю тонкую полоску черного скотча. Примерно в 8 мм. Буду оклеивать переднюю кромку руля направления и руля высоты. Для защиты от травы. Имеет место и эстетическая составляющая, полоски закрывают не совсем ровные стыки черных и цветных полосок на торце. В широком виде скотч практически не тянется и не гнется. Токую полоску можно натянуть и изогнуть на торце крыла.
Готов хвостик.
Остатки, обрезки скотча, сразу сминаю и склеиваю в комок. Чтобы не прилипал в разные места.
Небольшой ЧАЙ-ТАЙМ.
Начинаю оформление крыльев. Расстилаю новую полоску подложки под рекламную пленку и промеряв длину приклеиваю полосу черного скотча. Оформляю окончание «пера» при помощи рулона скотча, он как раз подошел по размеру в качестве шаблона.
Отрезаю скотч ножом для творчества. Только одно условие, нож должен быть острым. Иначе при резании будет рвать скотч.
Оклеил нижнюю поверхность крыла черными «перышками», расположив их веером. При приклеивании отгиба. Флаперон и элерон для приклейки полоски встык поверхностей.
Сейчас предстоит весьма сложная задача. Расположить «перышки» симметрично на двух крыльях. Поэтому в качестве образца использую уже готовое крыло. Получилось почти хорошо.
Перехожу к верхней части крыла. Протираю влажной тряпочкой от пыли.
Готово чистое крылышко к нанесению цветных перьев на верхнюю часть.
Приготовил пленку.
Начинаю с черной полоски, затем досадная ошибка. Наклеил голубой скотч. Пришлось снять. Исправил досадную оплошность. Сначала идут полоски цвета ультрамарин, затем небесно-голубой. На фото видно как для наклейки полосок скотча на перегиб рулевых поверхностей отклоняю их в нижнее положение.
Перышко скотча травяного цвета попалось на стук флаперноа и элерона. Разрезаю в этом месте.
Вторая полоска прошла тоже неудачно прямо на выступающую часть крепления качалки элерона. Немного почиркав ножичком обогнул это препятствие.
Оранжевая полоса пришлась на окончание элерона. Разрезаю скотч.
Наметилась вторая проблема. Нужно расположить перышки и на втором крыле и тоже симметрично. Складываю крылья вместе и начинаю размечать расположение полос. Ставлю маленькие точки спиртовым фломастером.
Первая полоса черного цвета.
На этом крыле немного неудобно наклеивать полоски и при этом нужно отгибать подвижную часть элерон и флаперон вниз на весьма значительны угол. После нескольких попыток уронить крыло на пол, пришло решение. И довольно простое, позвать на помощи блин от ручных гантелей. Чего только нет в разных углах нашей моделки!
После оклейки крыльев нужно декорировать переднюю кромку. Для этой цели разрезаю широкий скотч на полоски примерно в 1см. Поскольку узкую польку можно немного изогнуть и растянуть по передней кромке. Была идея приклеить на переднюю кромку тонкую проволоку, как защиту от травы. Нашлась толщиной в 08 мм. Но ее не хватило на двухметровый размах. Постараюсь найти такой кусочек. Потом приклею весьма действенная защита.
Немного изгибая и натягивая полоску черного скотча приклеиваю его на переднюю кромку крыла.
Вторую полоску наклеиваю как продолжение. Фокус с наклейкой длинной полосы точно не удастся, поскольку длина почти метр. Поэтому разделил процесс на две части. И как писал выше, удалось изогнуть и растянуть тонкую полоску при оклейке перегиба кончика крыла.
После окончания всех приклеек нужно «приварить» скотч к пенопласту. Для этой цели использую обыкновенный утюг. Предварительно на опытных образцах подобрал температуру. На грани плавления скотча. Для устранения ошибок, фломастером отметил положение движка контроля температуры на корпусе утюга. Начинаю как всегда с маленькой поверхности элеватора.
Затем перехожу на крыло.
В некоторых случаях применяю маленький утюжок. Его подошву обернул косметической салфеткой. Такой прием позволяет более четко приварить скотч к пенопласту .
После раскраски начинаю разбираться с кучей проводов в кабине. Размечаю окончания разъемов, чтобы не путаться на поле.
Собираю планер в кучу.
Все готово. Можно лететь.
Одно из преимуществ раскраски скотчем, он хорошо смотрится и блестит. Ну….заодно и повышает аэродинамику.
Работы закончены. Можно и немного отравиться дошираком.
Небольшой видосик в тему.
