В данной статье описан подробный процесс изготовления капота для авиамодели из капроновых колготок и эпоксидного клея. Старые колготки есть у многих, но если Вы убежденный холостяк и не носите колготки, то можно купить любые в супермаркете.
Сразу хотелось бы предупредить – процесс изготовления одного капота или фонаря может занять несколько дней, так как эпоксидка сохнет достаточно долго. На мой взгляд, капот и фонарь лучше начинать на начальном этапе изготовления фюзеляжа, а не в конце постройки модели.
И еще маленькое замечание (собственный опыт): с эпоксидкой лучше работать в теплом и сухом помещении. Когда я делал капот в дождь на холодном балконе, эпоксидка впитала в себя столько влаги, что не высыхала почти неделю. Пришлось прогревать капот в духовке.
Материалы:
- Пеноплекс
- Потолочная плитка
- Капроновые колготки
- Эпоксидный клей (не быстро твердеющий)
- Потолочный клей
Инструменты:
- Острый канцелярский нож
- Маркер для дисков
- Наждачная бумага
- Угольник
- Палочка
- Пластиковые карты
- Проволока
- Стакан или банка
- Минидрель
Шаг 1. Вычерчивание шаблонов
Чертим на картоне носовую часть, мотор и кок, не забыв толщину обшивки фюзеляжа, и вычерчиваем форму капота в трех проекциях.
Вырезаем шаблоны. Кружок диаметром чуть больше основания кока нужен для придания более обтекаемой формы капоту и для более легкого определения места будущего отверстия.
Шаг 2. Склеивание заготовки
На листе пеноплекса размечаем прямоугольники размером чуть больше шаблона. Количество прямоугольников напрямую зависит от размеров будущего капота.
Склеиваем их в большой брусок потолочным клеем. Так как пеноплекс более гладкий и не впитывает клей, рекомендую сначала намазанным деталям дать подсохнуть.
Шаг 3. Вырезание болванки
Чертим на готовом бруске по шаблону контуры будущего капота. Затем по угольнику проводим перпендикуляры, чтобы точнее начертить контуры на обратной стороне.
Аналогично чертим боковые контуры.
Острым канцелярским ножом вырезаем боковой профиль и чертим линию (ось симметрии).
По этой оси прикладываем шаблон, чертим контуры и, основываясь на контурах с другой стороны болванки, вырезаем передний профиль.
Вырезаем третий профиль и приклеиваем кружок из потолочки.
Наждачной бумагой обрабатываем болван для получения ровной поверхности.
Шаг 4. «Эпоксидные» работы
Заворачиваем болван в полиэтиленовый пакет (чтобы потом было легче снять готовый капот) и натягиваем на него колготки в один слой.
Снизу колготки скручиваем, чтобы ушли все складки, закрепляем проволокой и приклеиваем два бруска пеноплекса на потолочный клей, чтобы потом болван ровно поставить.
Разводим в стаканчике эпоксидку и начинаем обмазывать ей болван с помощью пластиковой карты.
Процесс не быстрый, потому что надо при хорошем освещении следить, чтобы эпоксидка пропитывала колготки равномерно и не давала сильных подтеков в нижней части. Когда болван полностью покрыт эпоксидкой, его можно убрать на шкаф для просушки.
После высыхания эпоксидки обрезаем лишние колготки снизу и отрываем бруски пеноплекса.
Можно начинать Шаг 4 сначала, только пакет уже не нужен. Для нормальной прочности нужно минимум три слоя колготок, то есть Шаг 4 надо выполнить трижды.
Шаг 5. Заключительные шаги
После высыхания третьего слоя эпоксидки получаем весьма прочный и ровный капот.
Теперь осталось извлечь болван. Для этого чертим по нижнему краю линию маркером и с помощью минидрели (при отсутствии такого инструмента можно воспользоваться ножовкой по металлу или надфилем) срезаем по ней лишнее. Работа весьма пыльная, а потому советую воспользоваться средствами защиты (респиратор и очки).
Вырезаем отверстие для мотора.
Выдавливаем болван через отверстие и отделяем пленку, в которую он был завернут, от капота.
Все, капот готов.
Можно примерить его к будущему фюзеляжу.
Аналогично делается и фонарь. На фото уже покрашенный акриловыми красками.
А вот еще три вида капотов:
На Як-11. Покрашен черным маркером.
На двухметровую Цессну. Да, материалом для болвана послужил кусок пеноблока. Тоже очень хорошо обрабатывается обычной ножовкой по дереву и наждачкой, только более пыльный вариант.
На Як-54. Тоже красил маркером.
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
