Выбирал разные варианты, компоновки, размеры в общем продумывал, как и из чего его можно сделать. После я заметил что у меня есть старый газовый баллон. Лет ему много, лежит без дела. И что удобно на нем есть ручка) Было решено использовать его. По размерам идеально подходил на мои нужды мини мангала.
Для начала я его помыл и начал зачищать. Первым делом мне захотелось убрать сварочный шов, что я успешно и сделал используя болгарку фирмы Интерескол. Далее я принялся зачищать краску, в этом деле мне помогла дрель с металлической насадкой, щёткой. После того как основную краску я снял, я закрепил маркер в тиски и ровно по кругу начертил линию реза. Рез нужен для разделения основного мангала и его крышки.
Надо помнить что при разрезании баллона от пропана, необходимо заполнить его водой и только потом начинать резать его болгаркой. Это необходимо для предотвращения взрыва газолина, что иногда бывает, не то, что бы, это было смертельно, но болгарка в лоб отлететь может, а этого нам бы не хотелось. В случае с моим баллоном он лет 10 простоял без газа и вентиля, поэтому я начал резать сразу, без воды.
И так после разрезания баллона у меня получились 2 половинки, края я сразу обработал, от заусенцев и принялся зачищать внутреннею сторону баллона дрелью с щеткой, но это, не особо мне помогло. Тогда я решил просто, на просто прокалить заготовку на костре, тем самым избавиться от остатков краски и внутреннего слоя грязи от многолетнего нахождения в нем газа.
После прокалки я принялся сверлить отверстия в нижней части моего нового мангала, для проступания воздуха к углям. Затем я ещё раз разжег угли для проверки, хватает ли дырок в дне для тяги. Тест показал что всё отлично.
Пришло время петель. Петли я подобрал интересные, но не настолько толстостенные, что бы заваривать их сваркой. По этому я использовал шуруповерт и шурупы по металлу. Отметив маркером отверстия я закрутил саморезы. Не стал переживать из-за длинны или цвета саморезов, после закручивания я лишнее срезал, а мой новый мангал все равно шел под покраску.
Красить я решил термостойкой краской с баллончика, заявленная максимальная температура краски 650 градусов. Но, как и все краски с баллончика долговечности в них нет. Со временем проявились ржавчины, потертости.
И так покраску я завершил результат получится вполне интересный. Работа не сложная, на пару часов плюс краску подождать как высохнет.
И так по завершению работы, я протестировал новый мангал прям на столе, используя пару кирпичей. Получилось удобно, на двоих троих большего размера иметь мангал нет смысла, и удобно возить в машине.
Этой весной планирую доработать этот мангал, необходимо доделать складные ножки и сделать замок, удобно закрывать для перевозок.
Жарил колбаски на сетке, сетка оказалась не самым удобным решением, по этому я сделал под этот мангал специальную сковороду, которую описал в другой статье, и снял отдельное видео.
Кому понравилась статья подписывайтесь на мой ютуб канал.
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
