Здравствуйте, уважаемые авиамоделисты.

Сегодня хочу поделиться с вами историей создания необычного мотопланера «Мечта -2» СВ – 3\216.

.Я уже строил подобную модель, только из потолочной плитки.

На этот раз, по проекту "Феникс", решил воссоздать похожую модель с небольшими изменениями в конструкции, с учётом допущенных ошибок в предыдущей модели, да и создавать её буду их подложки под ламинат.

Немного об истории создания этой модели.

Попалось мне на глаза одно занятное видео , опубликованное  Aleksandr Wihrlwind КБ «Горыныч».

Просмотрев видео ролик, долго не мог понять, за счёт чего же летает этот мотопланер?

Только прочитав объяснение к видео понял, что на планере вместо привычного мотора с винтом, установлен импеллер. Импеллер очень удачно скомпонован внутри фюзеляжа.

Чем же ещё привлекательна эта модель?

А тем, что она может взлетать с любой поверхности, даже с воды, как гидросамолёт, ну и садиться тоже, что не типично для планеров!

Решил провести свой эксперимент, создать свой планер с импеллером. Автор видео ролика, чертежей своего планера не предоставил, показал только эскизные наброски этой модели.

 Воспользовавшись этими  эскизными набросками, я сделал свой эскизный набросок и проставил размеры.

Для этой модели решил использовать вот такую электронику.

Импеллер  - 70 мм.  Только на этой модели я решил заменить крыльчатку с 6 лопастной на 12 лопастную.

Регулятор – 80 А.

Сервомашинки – MG90S.

Аккумулятор – 3700 mAh.

Как я уже сказал - модель делаю из простой, листовой подложки под ламинат голубого цвета с  размерами: - 1000 х 500 – 5 мм.

Для склеивания деталей конструкции модели, использую полимерный, универсальный, влагостойкий клей «ТИТАН» PANZER.

Работы начал с создания крыльев модели.

Вырезал заготовки обшивки двух консолей крыла.

Внутри крыла вклеивается двойной лонжерон, который создаёт пенал для соединительной деревянной реечки. Сечением 8 х 4 мм.

Когда клей полимеризовался, соединил обе половинки  и   отрезал элероны.

Элероны навесил на цветной скотч, вклеил кабанчики, разметил место для сервомашинки, смонтировал её и подсоединил тяги управления.

Вот так работают элероны.

Вырезал заготовки боковых стенок фюзеляжа.

 Это заготовки внешней, верхней и нижней стенок фюзеляжа и внутренней горизонтальной перегородки.

Выкроил две заготовки для киля.

 А это заготовки стабилизатора с рулём высоты.

Начинаю вклеивать внутренние перегородки.

Вклеил верхнюю обшивку хвостовой части фюзеляжа.

Вклеиваю нижнюю обшивку хвостовой части фюзеляжа.

Смонтировал верхнюю, внешнюю обшивку носовой части фюзеляжа.

Вклеил внешнюю обшивку фюзеляжа в месте установки импеллера.

Примерил обшивку импеллера.

Склеил два слоя килей и стабилизатора с рулём высоты.

В хвостовой части фюзеляжа сделал прорези для установки киля и стабилизатора.

Примерил стабилизатор и киль.

Смонтировал dnjhe.? ,jrjde. cntyre  фюзеляжа.

Примерил крылья на фюзеляж.

Примерил импеллер на своё место.

 На бумажный, малярный скотч навесил руль высоты, вклеил стабилизатор и киль.

Вырезал буквы и цифры, смонтировал надписи.

Разметил место установки сервомашинки для управления рулём высоты, смонтировал.

Так работает руль высоты.

Монтирую  штыри для крепления крыльев.

 Монтирую крылья.

 Фотографии для сайта «У Самоделкина».

Проверяю работу импеллера.

Готовая модель.

 Я закончил свой рассказ. Надеюсь, вам было интересно.

Однако, до свидания.

Ваш Валерьян Самодеелкин.