Курилка-кофейня. Общая ветка для общения #1

А сикока "досок" в планетарном редукторе?

Одинаковое!!!

Вот ты упёрся в то, что он обязательно должен доехать до конца наружной обоймы!!! А, если, доехав до конца внутренней, он остановится на середине наружной, то ты спать ночью не сможешь?)))))))

Другая тема... продают у нас спиртовой бензин, он дешевле обычного. Можно ли его лить в жигули, бензопилы и пр? говорят спирт типа шланги разъедает, почитал, так и в обычном бензе спирта 10%.

говорят также машина на нем не едет... выдумки наврено? 

Почитал, что в Бразилии гоняют 50% на чистом биоэтаноле, то есть на спирту практически. 

В подшипнике их столько-же, как и в моём примере. Хоть он и не прравильный, но только из за того неправильный, что сепаратор в нём закреплён с "обоймой" и движется линейно всместе с ней, сдвиная и шарик! А внутренняя обойма - доска, наружная - дорожка.

Какого хрена лишь в одну?? Зажми шарик между двумя листами фанеры и покатай. Что, будет тереться об какую-то?)))))

Так и в подшипнике. 

Ещё раз подумай над тем, что хочу "донести" тебе:

Предположим, для простоты, что линейная длина внутренней обоймы - метр, а наружной - два! 

Нужен тебе полный оборот колеса. Провернул! Шарик прокатился по наружной обойме два метра, и по внутренней - ТОЖЕ ДВА МЕТРА!!! Просто, он её дважды обогнул!!!

Тёрся бы он только если сепаратор был бы закреплён к одной из обойм!!! Тогда да! Но он НЕ ЗАКРЕПЛЁН!

твои примеры не верны, так как у тебя одна доска, а в подшипнике их две. Какая длина внутренней и внешней обоймы? Допустим внутренняя 10 см, а наружная 15 см. Сколько оборотов совершит шарик, двигаясь по внутренней обойме, а сколько по наружной? Разное количество, вывод - проскальзывание/пробуксовка неизбежны.

Как не обязательно? Там зазор и он висит, упираясь лишь в одну обойму? Только так это реально

Смотря с чем сравнивать, учитывая что сам камень я брал за 35 ...   

Нихера не правильный пример привёл!!! Он у тебя по доске тереться будет!)))
Бля-яя... Как бы..

Ну, короче, ничего страшного, если шарик за полный оборот по внутренней обойме, прокатится только половину наружной!!! Он-же не закреплён ни к одной из них!!! Так что, ничего его не сможет протянуть и заставить скользить. (в отличии от моего примера неправильного, сепаратор не закреплён к внутренней обойме.)))))) Решающее значение тут имеет только одинаковость диаметров шариков!!! 

та ладно, меньше 20$

Это вопрос к ino53, но он сегодня несколько не в форме. Я при расчётах редукторов просто брал из таблицы, стандартные, с небольшим запасом. Хотя тоже задумывался (но ненадолго) для чего в некоторых подшипниках большее количество шариков, но меньшего диаметра?  

Жаль гафка не "сработала", ну там за один оборот внутренней обоймы, шарик делает ровно три оборота, а верхний подшипник двухрядный.

Это ты правильно понял, сам не кусайся не будешь и кусаным!   

Я в сарай, из бревен
ложил

да чтож такое с редакторами, абы что, сча спод 8, никогда такого... Счас с линукса зайду

Да тута я, куда ж я нахрен денусь. Да, колбасит нехило. Вчера вообще, всю ночь то знобило, трясло, то в жар, пот ручьём, весь день температура 37,9, но без каких-либо болезненных синдромов. Сегодня просто медуза и башка трещит. Думаю это аллергия на супругу, завтра на работу, и всё устаканится.