Многие автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, как перегорание ламп ближнего света, так как сейчас приходится ездить с включенным ближним светом как днем, так и ночью, то и лампы стали перегорать чаще, чем раньше. А все потому, что на лампы подается напряжение с генератора машины 13.5-14.5в. Отсюда и частое перегорание автоламп. Я усовершенствовал схему питания ламп ближнего света, поставив в плюсовую цепь питания лампы по два последовательно включенных диода Д -242,на ток 10а и напряжение 50-100в. Благодаря этой схеме удалось снизить напряжение бортовой сети автомобиля с 14.5в до 12в. Вот схема самоделки.
Для этого нам нужны следующие материалы и инструменты:
4 диода Д-242, автомобильные провода сечением 1мм, 2 автомобильных разъема « Мама», изолента, припой, паяльник, кусачки, пассатижи, пинцет, кембрик. Собираем следующим образом: Шаг 1: Проверяем исправность диодов при помощи мультиметра.
Для этого включаем прибор в режим измерения сопротивлений на 2000ом, подсоединяем красный щуп прибора к аноду диода, а черный щуп – к катоду. На приборе должно показывать сопротивление около 450 -470ом.
Теперь меняем местами щупы, на приборе должна быть 1.
Это значит, что диод исправен. Если показывает в обоих случаях 1, или 0, то диод неисправен. Шаг 2:
Спаиваем катод диода Д1 с анодом диода Д2 проводом такого же сечения, который подключен к лампе, длинной 3-5см. К катоду Д2 припаиваем провод длинной 10см, на втором конце которого есть автомобильный разъем «Мама». Шаг 3: обматываем диоды двумя слоями изоленты, чтобы корпуса диодов не замкнули на корпус автомобиля. Шаг 4: подключаем самоделку к лампе Н7 ближнего света. Для этого отключаем плюсовой провод от лампы Н7 и подключаем его на вывод «Анод» диода Д1. Он как раз подходит к этому выводу диода. а разъем, идущий от катода Д2 подключаем на лампу Н7. Диоды легко помещаются под заднюю крышку корпуса фары. Таких самоделок нужно сделать две. Одну ставим на левую фару, а другую – на правую. Вместо диодов Д-242, А, Б, подойдут диоды Д-243,Д-245,Д-246. Эту самоделку я поставил на свою Ниву-Шевроле в мае 2016 года,и за это время я не сменил ни одной лампы. А до этого за сезон сгорало по 3-4 лампы. А это, извините, большая экономия, так как одна лампа Н7 стоит от 80 до 500 рублей. Причем свет ламп особо не изменился, зато теперь они не перегорают. Вот и делайте вывод водители личных автомобилей. Минимум деталей продляют жизнь автомобильных ламп.
