Курилка-кофейня. Общая ветка для общения #2

посмотрел, на 3 цилиндре тоже на выпуске сальник уехал... но там проблем никаких 

Я тебе говорил, что не надо мазать саму металлическую окантовку, которая на торец гильз ложится!!!

А саму прокладку я приклеивал на смазку, чтоб не съехала... 

Но я как-то не сталкивался с тем, что в прокладке паронит не ровный. Обычно он ровный идеально, и вокруг каналов всегда лежит полоска герметика красного. Ну и зачем там смазка (кроме того, что описывал?)))) Чтобы потом выгорала??? Или герметик через смазку лучше приклеится к металлу?

Обычно через 1000 км повторная протяжка на холодную после замены прокладки или любой манипуляции с головкой. Клапана после протяжки потом тоже регулировать.

Давление масла на холодную до срабатывания клапана перепуска 6 атмосфер, давление с системе охлаждения 0,5 атмосфер.

Плюс помогает раскачивать давление поршень. Достаточно волоска или ниточки на прокладке чтобы по нему начал развиваться процесс. Иногда сами прокладки не очень хорошие. Я всегда мазал графитовой смазкой перед сборкой, иногда замечал выдавленные следы на пароните, будто тряпка при штамповке сверху лежала со складками, так и штампанули.

тушит обычно нагар на керамической части свечи. Тогда искра идет по керамике на корпус, а не через зазор. аналогично бывает если вода. А че масло тушит искру? Ну оно диэлектрик... хотя. в нем не исключено наличие сырости и электропроводности 

Сегодня очередной возможный судный день. Америкосы против китайцев... 

протяну башку, сменю сальник... не заработает, подожгу    Только тормоза восстановил, теперь мотора нет   

хотя может вы правы! вот сцука, я как раз трогал переднюю гайку. Надо гбц заново протянуть.

читал такое, но как?? Камера сгорания и цилиндр окружен водой, не может масло из-за прокладки попасть в цилинр ну никак. Только вода/масло. Разве что трещина гбц

Да, оно наверно может аккурат лететь на свечу

угу, тут в селе однажды у деда как е...т, капот был открыт. Вылетела свеча, если б напротив стоял, наверно б убило, как пуля. Так он потом на трех свечах поехал домой в город (140 км), доехал как-то

Вчера сено возил на трех, правда не выворачивал, надеялся все, что а вдруг заработает. 

да со втулки направляющей сорвало и висит над ней на штоке поршня как юбка. Но там же зазор во втулке мизерный, неужели его поступает столько, чтобы оно не смогло выгореть?

Шприцую в цилиндр бенза, завожу мотор на трех свечах, чтоб прочихало. Свечу потом фонарем, поршень прям почти сухой, чисто. Ставлю прокаленую почищенную свечу, чуть поработает и опять тухнет. Вчера полдня так трахался, ну не было такого еще. Думал вода может, та нет, масло. 

Выворачиваешь свечу потом, поршень замаслен. 

У меня на "Барже" как-то выпускной прогорел, стреляло так что разорвало глушитель и все машины в округе наперебой верещали сигнализациями и весело перемигивались поворотниками и чем могли.
Выкрутил свечу и высоковольтный провод к свече закоротил (это важно!)
Так и доехал до автосервиса. Иначе просто не мог, стреляла и глохла. Без свечи в цилиндр не так много засасывает бензина, но чуток есть, поэтому высоковольтный подальше держите.

Интересно, если с волговского двигла выдернуть один шатун с поршнем, мотор будет нормально работать? Или наверно появится сильный дисбаланс?

Заливает один цилиндр, ниче не могу сделать, маслом. Сдернут сальник с выпуского клапана, но я не думаю, что в этом беда. Если бы это был впуск, то наверно могло бы засасывать. Или и через выпуск может затекать? Может наверно...

И бензом мыл цилиндр, и ставил свечи с разным калильным числом.... заливает собака сразу

А можно ж выдернуть два... получится мотор на 1.2 литра   

И слава Богу!!  Ты это мясо пробовал когда-нибудь? Ну его нафиг такое мясо! С голодухи, разве что... Даже домашняя утка - "совсем не курица", а уж дикая... Твёрдое, жилистое, тиной воняет...

Ну, может, переработать на тушёнку какую-нибудь, или на колбасу, чтоб добавить можно было нормального мяса. Да и что там мяса в том "барабане"..

Да и вообще, не понимаю я этой экзотики с "дичью". Ну реально ж и кабану далеко до домашней свиньи по вкусу, и косули всякие с оленями - совсем не корова. На колбасу разве что, и чеснока туда побольше и кориандра с перцем... Да под пЫво... А так просто, отварное, или жареное - пусть их нЭгры едят...

Ну вот, накрыло на пайку.   

та не, скотился с горы и дома. А вот сколько я до этого на сухом двигле ездил, вопрос. Протерло радиатор в районе крепления внизу. Сначала думал коза радиатор прогрызла, что она там под машиной усердно жрала

Это ты на адреналине на педалях уходил от агронома.